| Главная » Статьи » производители мотоциклов | [ Добавить статью ] |
KTM
 История австрийского производителя мотоциклов КТМ — началась в 1934 году, когда молодой инженерХанс Трункенпольц основал собственную мастерскую по обработке металла. К сборке собственно мотоциклов компания Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattinghofen пришла два десятилетия спустя, в 1953 году. Под маркой КТМ первоначально собирались небольшие мотоциклы и мопеды с двигателями от других производителей. В 1953 году в составе акционеров КТМ произошли изменения — контрольный пакет акций был выкуплен австрийским бизнесменом Эрнстом Кронрафом. Компания стала по-другому называться — Kronreif@ Trunkenpolz Mattinghofen, что, впрочем, не привело к изменению в названии торговой марки — КТМ. На рубеже 60-70-х в развитии компании произошёл качественный прорыв — были созданы модели спортивных мотоциклов, оборудованных двигателями собственного производства. Это вывело предприятие на лидирующие позиции в производстве спортбайков и заставило инженеров КТМ вплотную заняться конструированием мотоциклов, ориентированных на спорт. Команда гонщиков, представляющих компанию КТМ, в 70-х годах ХX столетия неоднократно становилась чемпионом мира по мотокроссу. В 1986 инженеры КТМ первыми стали комплектовать дорожные байки дисковыми тормозами переднего и заднего типа.  В 1989 году умер основатель и идейный вдохновитель компании — Ханс Трункенпольц. Закончилась «золотая эпоха» КТМ, остановились технические разработки, начались финансовые проблемы. В 1991 году КТМ оказалась на грани банкротства. Для спасения положения компания была разделена на три части: Kuhler GmbH (выпуск радиаторов), Fahrrad GmbH (велосипеды) и Sportmotorcycles GmbH (спортбайки). Начало 2000-х ознаменовалось подъёмом производства и многочисленными успехами мотокоманды компании. Была разработана новая маркетинговая философия КТМ — «Ready to Race» — «Готов к гонкам». В 2005 году компания дебютировала на российском рынке и значительно расширила рынки сбыта в Северной Америке. В 2007 году был разработан первый за всю историю предприятия автомобиль — футуристичный спорткар Х-BOW. Также именно в 2007 году в состав компании вошли шведский и голландский производители мотоциклов Husaberg AB и WP Suspension. Краткая хронология развития компании мотоциклов KTM: 1934 год — основание Хансом Трункенпольцем компании Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattinghofen. 1953 год — в состав акционеров КТМ входит Эрнст Кронраф. Компания меняет название на Kronreif@ Trunkenpolz Mattinghofen. Конец 60-х — начало 70-х г.г.. Создание спортбайка. 1989 год — смерть основателя компании Ханса Трункенпольца. 1991 год — финансовые затруднения. Разделение компании на три дочерних предприятия. 2000 год – разработана модель мотоцикла с двухцилиндровым двигателем объёмом 1 тыс. куб.см. 2005 год – официальный выход КТМ на российский рынок. 2005 год — заключение договора о сотрудничестве с компанией Polaris Industries с перспективой слияния. 2006 год — досрочный разрыв договорённости с Polaris Industries. 2007 год – разработан первый в истории КТМ спорткар. 2007 год – в состав компании входят предприятия Husaberg AB (Щвеция) и WP Suspension (Голландия). 2008 год – выпуск новой модели KTM 1190 RC8 2008 год – появление обновленной модели КТМ RC8 Venom 2008 год – выпуск KTM 990 Supermoto 2009 год – новинка KTM 1190 RC8R 2009 год – выпуск модели 990 Supermoto RC8 R 2009 год – обновленный КТМ 990 Supermoto R 2009 год – выпускается новая серия KTM 990 Adventure 2010 год – выход KTM 990 Adventure R 2010 год – выпускает новинки KTM RC8R, 990 Supermoto R и Supermoto T 
Источник: http://true-moto.ru/ktm/istoriya-motociklov-ktm.html | |
| Просмотров: 1207 | Комментарии: 1 | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |